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丹麥藍牙耳機品牌Jabra今日(14)在台推出Jabra Halo Fusion Wireless入耳式耳機,採頸帶設計,就像個項圈,不聽時直接掛在脖子上,適合常常需要把耳機戴上取下的人。

Jabra Halo Fusion設計方便的頸帶,可掛在脖子上,耳機易於配戴和取下;重量僅21克,長期掛著較不會有不適感;採入耳式設計,體積小巧,配備消噪耳塞,音樂與通話都適用。

▲Jabra Halo Fusion Wireless是入耳式藍牙耳機,採頸掛式設計,掛在脖子上易於配戴和取下(圖/Jabra提供)

使用者可直接從耳機控制來電通話和播放音樂,一個按鍵可在通話與音樂之間切換;透過Multiuse功能,可連接多部藍牙裝置並同時在兩部裝置上使用。

【Jabra Halo Fusion Wireless功能及規格】

可同時通話與聽音樂

不必透過手機,即可情趣跳蛋使用心得在音樂與通話之間切換

掛頸式配戴,有較高的方便性

配備消噪耳塞

簡易控制按鈕

僅21克

6.5小時音樂播放/通話時間

Jabra Halo Fusion Wireless藍牙耳機12月14日上市,建議售價1,990元。



鉅亨網記者宋宜芳 台北

國道 5 號發生賞櫻團遊覽車翻覆意外,台灣團結聯盟表達哀悼,並嚴正要求政府正視客運業中長久存在的駕駛過勞問題,並提及,《汽車運輸管理規則 19-2》,是血汗司機條款。

台聯指出根據《汽車運輸管理規則 19-2》,大客車業者派任駕駛人,每日最多駕車時間可長達 10 小時,而且還不包含事前準備、遊客下車時的待命,一位大客車司機常常要在清晨天未亮就出門,深夜才能回家休息,工作時間可能跨越 16 小時以上,根本不是常人能夠負荷的工作強度,其注意力可能因此下降,危害乘客安全。

台聯批評現行的《汽車運輸管理規則 19-2》,根本是血汗司機條款,是當初為配合業者經營低價旅行團而壓榨駕駛的惡質立法,台聯要求執政黨應立即修法,並提高相關法律的勞動標準。

台聯呼籲執政黨重視人民的生命安全,立即修法台聯建議修法的方向,如果駕駛的工作時間加上休息、待命時間超過 10 小時,則必須要有 2 位司機輪替,以確保乘客的生命安全。

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